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        關于螺桿空壓機與潤滑油故障的分析及建議

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        瀏覽:- 發布日期:2017-12-18 11:01:04【

        故障分析:

        曾經多次維修人員到故障現場發現一個奇怪現象,不管設備大修小修或換油,都無法把舊油放干凈,尤其油氣分離器往往積存較多的舊油,當時維修人員習慣地把放油口打開讓其自然流干凈就認為“放干凈了”,其實在底殼、油濾等處仍積存較多舊油,由于每次都放不干凈,這些舊油經多次積存,成為高度氧化產物,一部分混進新油中加速了新油的老化,另一部分加深氧化成為半膠體沉積物,造成上述的故障。這種現象還造成一個假象,本來上述故障是因舊油多次殘存致高度氧化而成,但此賬總是算在最后加的那個油上,替以前的油和舊油反復殘存等背了黑鍋。

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        提出建議:

        ①經過博萊特多年的實戰經驗,一定要請維修行業人員每次把舊油放干凈,做法一是趁熱放油,二是帶壓放油,在系統仍有壓力時放油容易放干凈。

        ②機子大修后或換油前先進行加新油熱循環,機子沖洗后把油放掉再加新油。這種做法雖然較麻煩,又很費油,但事實證明,采用此程序后對減少故障、延長使用壽命的利益很明顯。

        ③螺桿空壓機油的特點一是要有突出的氧化穩定性,二是有一定的對高分子氧化產物的溶解性能,但現在市面上螺桿空壓機油質量魚龍混雜,某些品牌采用抗磨液壓油的技術,氧化穩定性根本不夠;某些螺桿空壓機品牌油質量也無保證。在此情況下,建議使用博萊特推薦的,同時必須是研發生產時就具有“合成油的品質,礦物油的價格”等優勢,使用壽命長達4000+小時,性價比一直很高的半合成螺桿式壓縮機油系列。

        文章來源:博萊特上海壓縮機有限公司  http://www.dahlquistclayworks.com

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